Güney Kore'nin Otomotiv Devi Hyundai'da Grev Başladı
İSMAİL ŞAHİN / İSTANBUL - Dünyanın en büyük üçüncü otomotiv üreticisi olan Hyundai, çalışanları arasında robot istihdamı ve yapay zeka kullanımıyla ilgili endişelerin artması sonucu önemli bir grevle karşılaşıyor. Şirketin 73 bin işçisinden yaklaşık 40 bini, robotların işlerini tehdit ettiğini belirterek greve gitme kararı aldı.
Hyundai’ye bağlı Kore Metal İşçileri Sendikası (KMWU), çalışanlarının haklarını koruma umuduyla, mayıs ayından bu yana devam eden ücret artışı görüşmelerinde istenen sonuçları elde edemedi. Bu sırada, şirketin 2028 yılına kadar dünya genelindeki tesislerine 25 bin insansı robot yerleştirmeyi planlaması, işçiler için alarm zilleri çaldırdı. Şirket, bu uygulamayı “Ağır işleri robotlara devretmek” olarak tanımlasa da, çalışanlar bunun doğrudan istihdam güvencelerini tehdit ettiğini savunuyor.
Bir fabrika çalışanı, “Robotlar nedeniyle iş güvencemiz tehlikede. Anlaşma olmadan robotların çalışmasına müsaade etmeyeceğiz,” diyerek tepkisini dile getirdi. Ayrıca şirketin yapay zeka ve çip teknolojilerine önümüzdeki beş yıl içinde 125 trilyon won (yaklaşık 80 milyar dolar) yatıracağını açıklaması, endişeleri daha da artırdı.
İşçilerden Yüksek Zam Talepleri
İşçiler, artan şirket kârlarından daha fazla pay istemekle birlikte, 97 dolarlık aylık taban maaşı artışı ve geçmiş yıl kârının üçte birine denk gelen performans primi talebinde de bulunuyor. KMWU sendikasının 40 bin üyesinin yüzde 86'sı, grev kararını onayladı.
Uzun Vadeli Çalışma Güvenceleri
Hyundai, 2025 yılı için 130 milyar dolar gelir ve 7.5 milyar dolar kâr hedeflediğini açıklamıştı. İşçiler, üretimle ilgili karar alma süreçlerine dahil edilmek ve sosyal haklarının güçlendirilmesini istemekte. Global otomotiv devleri, işçi maliyetlerini azaltmak adına insansı robot kullanımı yaygınlaşmakta; BMW, Japan Airlines ve daha birçok büyük şirkette bu tür uygulamalara yönelmekte.
Grev Hazırlıkları Devam Ediyor
Greve hazırlanan sendika, tarafların perşembe günü Çalışma İlişkileri Komisyonu ile arabuluculuk yapması bekleniyor. Hyundai'deki grev, 2018’den bu yana gerçekleşen en büyük grev olma özelliğini taşıyor. Grev boyunca günlük maliyetin 340 milyon dolar olmasının yanı sıra, benzer taleplerle birçok sektörde çalışanlar eylemlere yöneliyor.
Örneğin ABD'de 47 bin liman işçisi, otomasyon kaynaklı endişeler nedeniyle greve gitmiş, büyük zararlar doğurmuştu. Amazon çalışanları ise, ilk olarak robotlaşma ve otomasyon baskısı sebebiyle çeşitli ülkelerde protestolar düzenlemişti. Samsung'un 32 milyar dolar rekor kâr açıklamasının ardından işçilerin grev tehdidinde bulunması da dikkat çekti.
Hollywood'daki Eylemlere Paralele
Hyundai'daki işçi grevi, Hollywood senaristleri ve oyuncularının yapay zeka tehdidine karşı verdikleri tepkilere benziyor. Bu, robotlaşmanın sadece otomotiv sektöründe değil, tüm üretim alanında iş güvencelerini sarsabileceğine işaret ediyor.
