Katar, Basra Körfezi'nde yer alan çöl yarımadası üzerinde, inci avcılığı ile sınırlı bir kıyı ekonomisinden, dünyanın en zengin devletleri arasına süratle yükseldi.
Her yıl Hürmüz Boğazı'ndan sevk edilen doğal gazlar, ülkenin yılda on milyarlarca dolar gelir elde etmesini sağladı.
New York Times'ın aktardığına göre, son otuz yıl içerisinde gelişmiş tedarik hatları aracılığıyla sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ihracatı gerçekleştiren Katar, Asya ve Avrupa limanlarına büyük miktarlarda gaz gönderdi. Ülkenin yıllık gelirinin %60'ından fazlası bu ihracattan sağlandı ve elde edilen gelirle ülke, modern bir metropole dönüşmeye başladı.
Doğal gaz gelirleri sayesinde başkent Doha ile Lusail arasında kurulan metro sistemi, Paris tarzı alışveriş merkezleri ve yapay karlı tema parkları, Katar'ın yeni simgeleri haline geldi. Ayrıca, ülke, tarihin en pahalı Dünya Kupası organizasyonuna ev sahipliği yaptı ve uluslararası varlık fonu aracılığıyla küresel yatırımlar gerçekleştirdi.
Ancak, Şubat ayında Katar'ın dışa açılan kapıları aniden kapandı.
Hürmüz Boğazı'nın kapanmasıyla, iki aydır neredeyse gaz çıkışı yapılamıyor. Ülkenin ihtiyaç duyduğu gıda ve diğer ürünleri deniz yoluyla ithalatı da durduruldu. Turizm ve iş dünyasındaki belirsizlikler, ülkenin genel ekonomisini sarstı.
Katar'ın Ras Laffan gaz üretim merkezi, faaliyetlerini durdurdu ve ülkedeki dev limanlar hareketsiz kaldı. Otellerde ve butikler de beklenmedik bir sessizlikle karşı karşıya. LNG ticaretinin durması, ülkenin büyüme beklentilerini de olumsuz etkiledi.
Stratejik danışmanlık şirketi Asia Group'un yöneticisi Ahmed Helal, Doha'daki bir röportajda, “Gaz sevkiyatları Katar için temel bir unsur.” dedi ve bu durumun ülkenin karşılaştığı mali zorlukları daha da derinleştirdiğini kaydetti.
Katar, 1990'larda dünyanın en büyük doğal gaz rezervi ile büyük bir ekonomik dönüşüm sürecine girdi. İlk LNG sevkiyatını 1996 yılında gerçekleştiren ülke, son yıllarda kişi başına düşen gelirde dünyanın en zengin ülkesi konumunu korumaktaydı. Ancak son gelişmeler ekonomiyi büyük bir belirsizlik içine sürükledi.
Hürmüz Boğazı'nda yaşanan sorunlar, Katar'ın enerji bağımlılığını gözler önüne serdi.
Ülke, bölgesel istikrarsızlık ve İran'ın ablukası sebebiyle gıda ve enerji kaynaklarında sıkıntı yaşarken, savaş durumunun da etkisiyle uluslararası iş gücünü kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. Analistler, Hürmüz Boğazı kapalı kaldığı sürece Katar'ın yeniden toparlanmasının zaman alacağını öngörüyor.
